第212章

 ”

 “所以滑行的時候要用輕踩或者點採的方式制動，直到速度足夠低才能重剎。哎，真是功虧一簣啊。”

 好在鬥士戰鬥機可以算是雙翼戰鬥機裡的最終作品，它的防護性能相當不錯。

 經過衛生員的仔細檢查，那位姓馬的學員只是暈了過去，身體上沒有受什麼傷。

 不過飛機的情況就不太好了，螺旋槳硬生生在跑道上劃出了一道道裂縫，已經有了肉眼可見的損傷。

 發動機撞到了地面，整架飛機得經過修理才能再次使用。

 十分鐘以後，常校長回到了原地，他的臉色看起來有些難看。畢竟剛剛還信誓旦旦地介紹自己的學員，可後一秒就翻車了。

 黃河主動開口打破了沉默，他拍了拍常校長的肩膀說道：

 “人沒事就行，不用擔心飛機和油料的事情。最多再等四個月，那時候會有新一批更好的戰鬥機和攻擊機。”

 “訓練的事不要著急，還是得循序漸進。航校裡的同志們可都是邊區的寶貝，一定要儘可能的保證他們的安全。”

 學習飛機的駕駛很難，也很危險。不像卡車或者是裝甲部隊，就算失誤了也大概率不會有生命危險，一般都是骨折之類的傷勢。

 可飛機一旦出事幾乎就沒救了，在沒掌握跳傘技術之前，墜落就意味著死亡。更何況有很多時候，戰士們連跳傘的機會做沒有。

 這些航校的學員，能在短短的一個多月時間完成理論知識的學習，肯定是下了很大的功夫。

 黃河想都不用想也知道，這些二十歲左右的小同志，肯定是白天認真學習，晚上繼續啃沒懂的知識點。

 常校長點了點頭，他也是從菜鳥階段一路走過來的，很多事情也親身經歷過。思考了片刻，他來到了學員們的正中間。

 “同學們，我希望大家可以吸取剛剛的教訓，以後一定要避免類似的事情發生。”

 “我再補充一點，無論是前幾天學習的三點接地，還是以後要用到的兩點接地，都得注意一個問題。”

 “接地時一定要讓機身縱軸與速度方向重合、或者說與跑道中線重合。如果主輪接地時飛機有側滑角，那極容易導致航向控制發散。”

 等所有學員離開現場，繼續跟著教官學習技術的時候，常校長才問出了心裡的疑問。

 “黃局長，這次你來咱航校是有什麼工作上的安排嗎？是不是有戰鬥任務？”

 “雖然學員們的水平還不夠，但我們這些教官肯定可以參戰，鬥士戰鬥機的實力不比鬼子的九七式差多少。”

 “而且我們有數量的優勢，以我在諾門坎戰役的經驗來看，敵人的陸航很少會一次性出動三個飛行戰隊以上的數量。”

 這些問題讓黃河愣了愣，他沒想到外表看起來十分穩重的常校長，心裡居然這麼渴望戰鬥。不過仔細一想也就理解了，任誰被冷藏了三年多也會十分渴望戰場。

 “這次不是戰鬥任務，你們需要運送一批武器到南邊去。明天就出發，人員由你來挑選。”

 “我記得你26年就去北邊學習了吧，現在南方還有咱們的一支部隊。那邊的同志跟果脯的摩擦有點大，很多可能會發生些不好的事情。”