第202章 出行市場亂戰開始(第2頁)

 而在米國，速嘀出行宣佈投資米國第二大出行公司lift公司，宣佈與其結成戰略合作關係。

 2015年的第一季度就這麼走了過去，ubery在華夏並未取得令其滿意的成績。

 一方面，通過各種補貼，優行華夏在蓉城、羊城、杭洲這三個城市的訂單數量都進入到了ubery全球前10名，在ubery公司新一輪的估值中，這些都是非常重要的參考數據。

 另一方面，從體量上來講，華夏人口超過100萬的城市有142個，而歐洲僅僅只有42個，米國則只有9個，所以，ubery總公司不敢對華夏市場輕言放棄。

 這樣一來，優行華夏的管理層受到的壓力就更加的大了。

 “叔叔，我也確實沒有什麼更好的辦法了，而且，米國佬也真的是奇怪的很，嘴裡說的對華夏市場多麼多麼重視，直到現在都沒派過來一個正兒八經的Ceo來，我一個副總，名不正言不順的，很多時候權限也不夠，束手束腳的怎麼幹嘛。”

 劉傳智在京郊的別墅裡，三人圍坐，算是一場家庭聚會，除了劉傳智和劉珍，另外一位則是劉傳智的女兒，噠噠出行的Ceo，劉紅。

 對於劉珍的話，劉紅並沒有回應，在這個問題上，劉紅同樣一籌莫展，去年一場幾乎貫穿了全年的補貼大戰打下來，不說傷筋動骨，對於公司財務的壓力也是很大的，所以兩家公司在年末的時候便暫時偃旗息鼓，各自回家舔舐傷口。

 優行華夏的年初的補貼，算是打了速嘀和噠噠兩家公司一個措手不及，兩家公司並未跟進，結果，市場份額被優行華夏搶了一部分過去，速嘀基數大，影響相對較小，噠噠則是要狼狽的多。

 “從存量市場搶蛋糕吃，特別是這種技術門檻幾乎沒有的行業，除了真金白銀的砸錢，沒有什麼特別的招數，砸出份額來，堅持到底，誰能堅持到最後，就有機會吃掉整個市場。”

 劉傳智慢條斯理的給兩人分了茶。

 “而且，從時間上來說，特別是你們在華夏成立了單獨的分公司之後，總公司的國際化光環和營銷帶來的福利會很快消失的，在華夏這個飛速發展的互聯網市場上，真刀實槍的近身肉搏不可避免，不過，在我看來，你們公司並不擅長這個。”

 事實上，隨著華夏互聯網行業的整體高速發展，無論是互聯網從業者還是消費者，對於國外公司的那種“仰視”的感覺，已經越來越淡了。

 反倒是本土的華夏互聯網企業，深諳本土消費者的消費心理和消費習慣，無論是在營銷還是產品設計上，相對於“洋和尚”來說，都更加貼合本土消費者的實際需求。

 從數據上也能看得出來，在不計成本的補貼之下，優行華夏的市場份額在來到16.1%了以後就陷於停滯。

 “我覺得，你們跟噠噠如果能夠合併，背水一戰，可能還有幾分機會。”

 劉傳智喝了一口茶水，想了一下又繼續補充道：“或者說，即便是你們兩家公司合併，在華夏市場上想要完成對速嘀的整體超越，除非對方的策略出現了重大失誤，否則可能性不大。”

 互聯網行業特性就是這樣，贏者通吃的頭部效應在其中體現的尤為明顯。

 在互聯網行業中，優秀公司通過“越多人用越好用”的自我實現的規模優勢對其它公司往往能夠形成毀滅性的打擊，所以在互聯網行業，普遍發生的現象是頭部公司成長為巨無霸，其它公司則最終會淪為價值毀滅者。

 在這個領域中，從壟斷的大公司成長為更大公司的概率，要遠遠高於從小公司成長為大公司的概率。

 行業內會有挑戰者，但鮮有共存共榮的現象。

 “最好的結果，應該是你們合併後的公司在某幾個特定的市場內有局部的優勢，但是在華夏整體的出行市場上，份額基本上不可能對速嘀實現超越。”

 “當然，在ubery總公司來說，他們看重的，也應該是更高層面的全球市場，在更高層面上實現對速嘀的壓制，也就是說，速嘀在華夏這個局部市場上佔據優勢，在全球市場上不能超越ubery公司，就如同你們在華夏局部市場上可以佔據領先，但是在華夏整體市場上無法對速嘀實現反超。”

 劉傳智的話讓兩位表姐妹陷入沉思。

 長輩對行業的分析可謂是一針見血，不好聽但是很真實也很有道理。

 劉珍抬頭跟劉紅對視了一眼。