第227章 清俄密約(第2頁)

 如此一來，沙俄僅憑藉自己強大的實力為後盾，就兵不血刃的取得了半個朝鮮的利益。不過他們在遠東地區最大的目標，當然還是大清。

 一直以來，沙俄總是希望能夠與清廷訂立正式的條約，以確保其既得利益得到法律上的認可，同時再攫取更多的權益。

 在努力和苦等了數十年後，沙俄的機會終於來了。

 1896年5月，已經即位一年多的沙皇尼古拉二世，按照帝國的傳統在莫斯科舉行加冕典禮，以完成真正意義的登基。

 這種盛典，列國都會派來重量級代表前來祝賀和觀禮。大清也不例外，派出了慶親王奕匡，和已經失去北洋大臣之位回調中樞的李鴻章。

 沙俄對於大清的重臣來訪，十分重視，並將這視為是一次實現對大清外交突破的良機。

 而清廷這邊，也是懷有著類似的想法。

 此時的滿清朝廷，對外新敗，對內也越來越失去了對地方上的掌控能力，統治根基已然出現鬆動。

 在這種情況下，病急亂投醫的清廷，急需尋找外部力量作幫扶，其外交政策也由“以夷制夷”轉向了“結強援”。

 而且清廷內部主張親俄的風論日盛，李鴻章和奕匡便都是“聯俄”的代表人物。

 因此，此番大清以此二人為特使前往沙俄，除了對沙皇進行登基慶賀外，也賦予其尋求與沙俄結盟的使命。

 如此一來雙方算是不謀而合，也就此開展了相關的秘密談判。

 經過反覆討價還價，二人代表大清，與沙俄財政大臣謝爾蓋?維特和外交大臣阿列克謝?洛巴諾夫羅斯托夫斯基，共同簽署了《清俄密約》。

 該密約規定，大清在遭到日本的入侵時，或內部出現威脅清廷安危的叛亂時，沙俄都將以全部海陸軍予以援助。

 交戰期間，雙方應儘量調集全部物資予以投入。大清的所有口岸均準沙俄戰艦駛入。非兩國共商，一方不得單獨與敵方議和。

 為了便於沙俄運輸部隊，大清允其於黑龍江和吉林地方修造西伯利亞鐵路的支線，以達海參崴，該事交由華俄道勝銀行承辦經理。