第696章 天才阿克斯塔

以這些後方車手的實力想要去超秦川的車，除非秦川的賽車出問題或者在直線上利用尾流，否則依靠他們的剎車點很難跟秦川較量。

 幾乎是一定會外拋的，收線是他們超車最難的地方，秦川的剎車點他們根本挑戰不了。

 十三號彎，兩臺車齊齊剎車，秦川在外，小小馬在內，在卡住秦川位置之後小小馬全力剎車，但顯然他衝進來的速度有些太快，無法有效的將車子減下來，無法在短時間內立馬進彎，而是剎不住的繼續往前衝。

 相反，秦川這邊則是剛剛好，速度穩穩的降了下來，並且秦川的視線一直看向內側，等待入彎的時機。

 接下來的一幕如同現場大部分車迷預料的一樣，小小馬的賽車衝過頭，從擋住秦川的形勢變成了從秦川的內側衝了出去。

 待小小馬的賽車從自己身側衝過去後，秦川挑頭入彎，順著小小馬賽車的後面進入了彎心，而外拋的小小馬則是衝了一段時間之後速度降了下來然後開始收線，貼著秦川的外側進彎。

 標準的交叉線走法！

 賽車一陣轟鳴過後，秦川操控賽車從十三號彎出來，賽車前輪離著地加速，同時身體呈現出一種擰麻花的姿態，轉入下面的十四號。

 這十四號彎也是一個超車彎角，並且是這條賽道最後一個超車彎角。

 十三號彎是左彎，而十四號彎是右彎。

 秦川賽車剛剛從左彎出來，出彎後秦川快速翻身，同時捏下剎車調整姿勢入這個十四彎。

 經過一次交叉線換位之後，這個距離身後的小小馬是不可能再次發動進攻的。

 這一點秦川深刻認知，所以這個彎道他過的很輕鬆，沒有任何的負擔。

 十四號彎是一個回頭彎，也叫掉頭彎，角度比髮卡彎還要大，秦川的傾角在這足足達到了六十六度。

 肩膀穩穩的貼在地面上，眼睛穿過鏡片看向出彎點，上演了一處磨肩過彎。

 六十六度的傾角一出，惹得觀眾一陣騷動，不過並沒有太大的議論聲傳來，畢竟這個傾角還是在車迷可接受的範圍之內，沒有六十八度那麼離譜。

 賽車貼住彎心後，肩膀傳來陣陣滋滋聲，隨即秦川右手轉動油門加速，車身後方傳來震動，賽車猛地出彎，同時直立。

 刺目的陽光穿過鏡片打在秦川的眼睛裡，傳來陣陣的刺痛。

 掉頭彎比髮卡彎更容易做出低傾角，做出六十八度的概率更高，可秦川之所以沒做，還是考慮到輪胎溫度的緣故，比賽剛剛第一圈，胎溫還沒有完全升起來，貿然使用更大的傾角可能會引發摔車。

 十四號彎出來，第一圈來到最後一彎，也就是這條賽道唯一的一個大回旋彎道。

 rc16的避震隨著秦川的下坡快速的纏鬥起來，從十四號彎出彎開始，一直到十五號彎結束，這些都是下坡，這兩個彎道的難度很低，但很吃賽車的調教。