第8章 熟練度升級，切磋(第2頁)

    看著秦川很輕鬆的就做了出來，孫遠臉色有些奇妙。



    這是一個新人？



    雖然動作不標準，但是這個車感當真是無話可說，還有這個肢體協調能力。



    初學壓彎難不難，答案肯定是難，難很大一部分就難在肢體協調能力上，所有要點動作都教給你，上車之後你也很難全部做出來，但是秦川，全部都做到了。



    孫遠也算是教過不少人，像秦川這種他還是第一次見，甚至他都有些懷疑秦川不是第一次學。



    這話孫遠說的聲音很小，秦川並沒有聽到。



    “遠哥，那側掛呢。”



    感覺這幾個動作有些簡單，秦川想看看最難的側掛怎麼樣。



    “側掛你還做不到，目前你只需要練習內傾就可以了，等你能練到磨膝了，再考慮側掛的事情。”



    從現在開始，孫遠已經有些懷疑秦川是不是第一次學了。



    簡單的傾斜車身秦川目前可以做到，壓彎時肢體的動作也可以做到很完美，剩下的就是增加傾斜角度的事情，以成為職業車手為目標，那壓彎的入門就是磨膝。



    秦川的傾斜角度距離磨膝還有很大一段距離。



    聽到這，秦川也沒有太糾結側掛的事情，開始著重練習內傾壓彎。



    練習也很簡單，在場地上擺兩個錐桶，繞樁練習。



    一個小時後。



    秦川不練習不要緊，練習之後，孫遠又被震驚到了。



    入門快就算了，這怎麼練習也這麼快，這才練習了一個多小時就可以磨膝了？



    這是什麼速度。



    如果不是秦川就在孫遠眼前練的，過程一覽無餘，孫遠都要以為這是見鬼了。



    尋常人從剛學會壓彎過度到磨膝最快也需要一兩天時間，秦川居然只用了一個小時。



    這



    天賦？孫遠腦海裡想到了一個詞，如果秦川真的是第一次學，那就只有天賦這兩個字能解釋的通了。



    此刻的秦川還沉浸在驚喜之中，驚喜不僅只是他已經可以磨到膝蓋了，還有另外一點，他的初級駕駛技巧熟練度來到了第三個級別，高等。



    拋開練習，算上最開始的一個多小時時間，終於是把熟練度給刷滿了。



    初等到中等只用了不到半小時的時間，中等到高等用了兩個多小時，足以見得這東西是越往後越難升，需要消耗的時間越長。