273 試坐

　　訂單有了，機車總廠進入建設階段，位置就在新城重工門前的鐵路對面，預留了足夠的寬度做鐵路分線、硬化路面等。

　　樣機的工作還未完成。

　　走了些流程後，樣車被調去南鎮鐵路調度中樞，鐵路局從迪迪安那借來一節豪華車廂，加上幾節普客車廂掛在機車後面，趁夜把車開到鳳凰站，等明天的儀式。

　　第二天一早，王齊帶著李想、白小角，十來個內廷衛兵來到鳳凰站，其中白小角和衛兵著甲，王齊和李想兩個只穿著便服。

　　雖然穿著便服，身形在四名利刃衛兵和白小角的襯托下也顯得很小，但畢竟是陛下出行，還是引來了大群的吃瓜群眾圍觀。

　　經過幾年的折騰，原本稀碎的車站，也已經像那麼回事了，和貨運車廂平板齊平的月臺讓上車變得輕鬆許多。

　　但參觀車頭仍然需要爬樓梯。

　　四十噸的車頭，王齊上輩子都沒見過。

　　它並不是單純的縮短，整個前端鍋爐部都小了一圈，這倒讓駕駛員在駕駛艙側面做前端瞭望時，視野稍微開闊了一點。

　　駕駛室裡面的環境很糟，只有幾個小馬紮樣的凳子用於短暫休息，沒有床鋪。

　　這也是蒸汽機車的通病，因為蒸汽機車前面有鍋爐，駕駛員瞭望需要探到車體外去，駕駛室裡還有入煤口，駕駛室不能封閉，導致運行環境非常糟糕，裝了床也休息不了。

　　“不錯。”雖然覺得不太行，有外人在，說出來的話卻不一樣。

　　鐵路局的領導喜笑顏開……雖然這東西造起來和鐵路局沒多少關係。

　　簡單參觀了車頭，把白小角送上車頭後的第一節車廂。

　　這節車廂是鐵路局弄的平民車廂，根本沒有正經的排座，反而像是地鐵，只兩邊有相對的長椅。

　　也只有這種車廂配上雙開門才能塞得下如今披甲後幾乎有兩噸的白小角。

　　白小角也挺慘，自從來漆黑之地，基本只有李想出門的時候才能出來晃悠，很多事情還不方便帶它，比如在鳳凰城內閒逛就不合適，一般去新城教書時用來當交通工具。

　　等李想安置好白小角，王齊和她一起進入第二節車廂，就是借來的豪華車廂。