第1082章 地面和空中無人駕駛的區別

               　　每一個人都有著向外分享的慾望，不過她多少還是有些剋制的。

　　沒有上了飛機，就向外面洩露飛機內部的任何信息。

　　在看到網友們給出的分析。

　　她思考了一下，億點集團不在乎向外傳播相關信息的可能性。

　　可能性非常的大。

　　於是她立刻出聲詢問：“請問，我能把這裡的情況拍攝發佈到網絡上嗎？”

　　“鄭女士，完全沒有問題！”

　　“真的，太棒了！”

　　她立刻便拿出了手機拍攝了一圈，然後發佈到了她在藍星暢聊的個人賬號上。

　　剛剛上傳成功，立刻就看到瀏覽量迅速攀升。

　　1萬！

　　10萬！

　　百萬！

　　評論的信息也在不斷的增加。

　　【臥槽，真的是無人駕駛！】

　　【這內部真的太炫酷了！】

　　【汽車無人駕駛就很牛了，飛機也無人駕駛！】

　　【飛機無人駕駛其實很簡單，比汽車簡單的多，畢竟路況簡單！地面上交通參與者太多了，有無數其他汽車，有無數的路口，還有行人，非機動車！汽車無人駕駛難度是飛機的幾十上百倍，當然如果等到車路協同完成之後，地面無人駕駛的難度就會小很多。】

　　【想想就行，現在汽車的無人駕駛還很遠，只能是輔助駕駛，億點汽車目前做的最好，可是還是無法完全脫離人的參與！也不知道什麼時候能做到電影電視中的無人駕駛場景，我天天開車開的要吐了。】

　　【能問一下，這個飛機多少錢能賣，可以掛小黃車的。】

　　【樓上的不用想了，飛機不可能普及，畢竟空域不可能隨意開放的，所有飛機飛行都需要提前申請，普通人根本不可能！】

　　【這麼一說，那更能說明了億點集團的強大，沒看到這個飛機所有飛行路線都是直接同步到空管部門的，幾乎不需要提前申請！估計只有在同步後，如果出現路線有重疊，才會被通知更改路線！】

　　【你們難道沒有發現，這個飛鳥號飛機飛行時的聲音非常的小嗎？】