NO.135:狼亦是頗為記仇的動物之一

　　當貨物壓縮功能與無人機快遞得到普及後，純粹的大量人力運輸市場便已不再。

　　話是這麼說，當你看到企鵝物流公司裡都還有招入普普通通的貨運員，就知道這普及並不徹底。

　　更何況無人機也無法包攬全部貨運工作，尤其是涉及一定風險的快遞件，那仍是運鏢般的本質。

　　儘管也有專門與物流公司合作的武裝無人機新品，但在界門區，那屬於早就被分好的蛋糕。

　　而在無人機技術的研究拓展上，羅德島製藥有限公司明面上的合作企業：萊茵生命科技有限公司，倒是有些話語權。

　　只是不曾與企鵝物流公司達成合作。

　　因為打從一開始就走著人力武裝路線的企鵝物流，壓根沒打算轉型。

　　不過也正因如此，企鵝物流才成為了界門區的人力物流公司類型的領頭企業之一。

　　而在這類公司中，物流團隊通常從多人小隊，再到兩人組合，乃至一人獨行幾種類型上做安排。

　　以上規格由運輸委託本身決定。

　　威脅等級、人員要求、數量限制什麼的，就像某些網絡遊戲那樣標得很細緻。

　　但在企鵝物流，核心員工的個人意見佔據著更高的優先。

　　換言之，常有些看似不合理的編排出現。

　　而這都源於某人的任性。

　　以公司發展的角度來看，放任這種自由散漫並不理智。

　　但那隻企鵝光是願意發展公司規模都算是不錯了，作為總部的羅德島那邊還能要求什麼呢？

　　至於員工角度的看法……來企鵝物流面試的新員工中真正奔著做大做強的又有多少？

　　不是奔著老員工來，就是奔著羅德島來。

　　有所不滿的那麼極少數，要麼進行著那些沒用的抗議，要麼辭職，而作為‘臨時工’的奧默，從來不表看法。

　　但在今天，他不得不慶幸企鵝物流的公司歷史多有先例，讓他能以這13歲的幼齡姿態進入德克薩斯的物流隊伍裡。

　　雖說如此……

　　“也沒必要真的把林頓當小孩兒吧？德克薩斯居然還特意去看著。”能天使正朝拉普蘭德小聲嘀咕著。

　　這本是悄悄話環節，但經由耳麥那忘關的公共頻道卻是誰都能聽到。

　　包括那話語中的兩位當事人。

　　但德克薩斯卻是對奧默問：“要做點什麼嗎？”

　　她對耳機裡的聲音恍若未聞，但至少早就關了公共麥。

　　“不用。”

　　知道她是問什麼的奧默，回頭看了眼身後那招牌無比顯眼的咖啡廳。

　　雖不是第一次聯繫桐生戰兔，但現實造訪還是第二次。

　　以送貨的方式到來，卻沒想到能直接看到那用著熟悉偽裝的傢伙。