第518章 產能很關鍵：戰機脈動生產線(第2頁)

 一單這兩款飛機大規模服役，在戰鬥機方面，華夏性能絕對可以碾壓美國。

 至於未來的四代隱身戰鬥機，有徐華盛的資料，華夏也絕對比美國快。美國的f22立項雖然比較早，但是也是到1997年才首飛，2005年才初步形成戰鬥力。

 而現在華夏的殲20已經立項的，而且研發進度非常快。最關鍵的是徐華盛拿出的很多技術都比f22牛逼的多。

 不管是發動機，還是隱身材料，還是雷達技術，還是其他技術，都全面碾壓f22。在雷達和空空導彈上面，更是和f22形成代差。

 現在華夏就是憋著大招呢，華夏要讓f22量產即落後。

 而且美國現在還只有f22項目，f35項目現在還未正式啟動。但是華夏這邊的殲35項目卻已經啟動。而殲35的技術指標全面超越未來的f35，而殲35的發動機是小涵道比的發動機，未來性能更強悍。

 等殲20和殲35出來後，這兩款戰鬥機就和殲十和殲11的關係一樣，高低搭配，形成強大的戰鬥力。

 按照現在的研發規劃和研發進度，這兩款戰機，在2000年左右就應該能首飛成功絕對沒問題。

 如果順利的話，2005年前定型絕對沒問題，到2009年，也就是華夏建國60週年的時候，這兩款戰機就已經形成了規模戰鬥力。

 四年時間，到時候以華夏的生產能力，四年時間足以讓這兩款戰鬥機生產幾百架了。

 不過這還是要根據需求來生產，對於華夏來說，前期可能並不需要大規模的裝備這種先進的隱身戰鬥機。

 總之一句話，技術上要先進，產能要有，到時候隱身戰鬥機再配備更先進的雷達和空空導彈，戰鬥力肯定更強大。

 畢竟現在殲十上用的技術就已經很厲害了。現在華夏雷達技術和空空導彈技術已經領先美國很多了。那麼按照華夏的科研能力可統籌能力，這種差距會越拉越大的。

 不過華夏現在還是要低調，偷偷的苟著，悄無聲息的發育，練好內功，等所有國家都反應過來的時候，才會發現華夏已經成為一頭巨龍了。