第307章 丁毅的見聞

               　　丁毅的駐地雖然也在京城附近，但是他的位置卻在熱河的山海關。

　　接到林逸讓他回到京城的命令，他連夜坐上火車，返回京城。

　　現在的帝國，鐵路方面也有了巨大提升。

　　至少林逸就有計劃，用十年的時間，修建兩條橫跨帝國的大鐵路，但這並不意味著帝國在這十年，只修建這兩條。

　　林逸和工部，鐵路部商議，成立了多個鐵路分局，每個鐵路分局，每年都可以得當帝國財政部（戶部下屬部門，專管帝國各方面財政支出，另外一個部門是民部，專管戶籍。）的補助，修建自己管轄範圍內的鐵路。

　　鐵路修建完成，將由工部和財政部組織人員檢驗，檢驗完成之後，才能在財政部的檔案中銷賬。

　　如果檢驗不合格，鐵路修建質量不過關，有人中飽私囊，林逸絕對會讓他感到後悔。

　　當然了，這都是題外話。

　　帝國在這樣的模式之下，依託兩條帝國的鐵路大動脈，又衍生出很多分支鐵路，基本上已經造成了帝國內部，每座城市，都通了鐵路。

　　而鐵路的發展所帶來的就是帝國內部貨物的流通，更加便捷。雖然修建鐵路是個無底洞，需要很多資金，但是憑藉鐵路自身運轉所帶來的收益，帝國還是能夠支撐的。

　　現在掌管帝國的官員，都是比較開明的，他們也都支持林逸的決定。https:/

　　用財政部主管的原話來說，就是帝國的鐵路總有修建完成的一天。

　　而一旦修建過半，帝國投入將會減少，收入則會增多，以目前鐵路的收益來說，不考慮支出，說是日進斗金也不為過。

　　丁毅乘坐的這趟火車就是從關外黑河省往粵省運送貨物的一趟專列。

　　丁毅知道林逸著急讓他回去，他才跟熱河鐵路分局打了一聲招呼，才坐上這趟火車。

　　凌晨兩點左右，火車抵達京城南面的豐臺站，丁毅下車就看到方孝已經在站臺等他。

　　“方兄，王爺這麼著急讓我回來，是發生什麼事了？”丁毅看到方孝，就連忙帶著自己的副官迎了上去。