第215章 不算好消息的好消息

盛夏的馬六甲海峽，天氣悶熱。

 由於靠近赤道附近，很少有強風，張小白的船隊行進速度並不快，用了十餘日的時間才駛出馬六甲海峽，到達了蘇門答臘島最西端的亞齊。

 這時候的亞齊港口並不大，還只是一個兩千多人的小港，雖然此地也盛產胡椒等香料，可是張小白的船隊大多都已經滿載了，只有個別船隻稍微補充了一些。

 更換完淡水，補充了新鮮的果蔬，船隊晃晃悠悠的離開了亞齊。

 錫蘭位於亞齊的正西方，但是這個時節的北印度洋區域，是西南季風的天下，雖不算完全逆風，可也絕對不是順風。

 雖然海風很猛烈，但是船隊的速度始終提不上來。

 滿載狀態下的船隻，吃水太深，再加上被風帆帶歪了身子，彷彿從舷窗伸出手都能摸到海浪一般。

 亞齊至錫蘭，一千七百多公里，船隊晃悠了一個多月才到達了這裡。

 錫蘭山國西南部的沼澤平原科蘭巴（科倫坡）。

 張小白他們將在此休整兩到三個月的時間，等待著印度洋的東北季風。

 當然，張小白也有第二個選擇，那就是可以順著西南風，北上印度大陸，前往古裡（卡利卡特）。

 可是知道印度地區現狀的張小白，在心裡直接就將這個選擇給否了。

 一來船隊現在都已經是滿載狀態，根本無需收集更多的貨物，前往古裡的意義不大。

 再者，來自阿拉伯地區的伊斯蘭人，壟斷印度的香料和寶石貿易，已經有數百年之久，在當地具有極強的影響力。

 張小白的船隊前往印度大量採購香料，必然會和他們產生衝突，而這種基於鉅額利潤產生的衝突，根本不存在和平解決的可能性。

 歷史上葡萄牙人剛剛到達印度之時，就是被阿拉伯人給擋在了印度之外，最終憑藉著武力打敗了阿拉伯和印度土著聯軍，才在印度地區站住了腳。

 所以說，這個時間北上印度，對於張小白來講，好處沒多少，麻煩少不了，得不償失啊。