第549章

 不管是總體計劃的下達，還是實際項目審批，包括後續的監督管理等等都在計委的職權範圍內。

 哪怕是省交通廳在這方面的權力都沒有計委來的大，雙方一般對外宣稱合作規劃，事實上交通廳都是以輔助為主，“小政府”的稱呼可不僅僅是稱呼。

 沈旭東倒是頭一次聽說這消息，對於寧州與杭城對接的高速，他作為寧州市下屬的縣委書記當然也非常期待。

 不僅是之後兩地之間的物流成本降低，哪怕今後他去杭城辦事或者再去浙大也能更省力些，有了高速就不必再去買票坐火車了。

 “孫副省長那邊怎麼說？有眉目了麼？”章書記給沈旭東簡單解釋後，就向何市長問起具體情況，顯然對這事充滿期待。

 “大致定下了，下個月就會正式通知。下半年就招標，應該年底或者明年初就開始正式動工。”何市長說的很乾脆，也沒想瞞著在座的眾人。

 反正這決定省裡已經確定，消息傳出去是遲早的事。

 而且這年頭建高速也很少會涉及到拆遷，哪怕拆了也就是正常補償，不會像後世那樣但凡涉及到拆遷的家庭都能發筆橫財。