第44章 長嶺山口

星海世界的技術，地面上的最高車速已經可以達到每小時上千公里，但那是全封閉式軌道交通。

 在一般的高速公路上，太高的速度極易造成車禍發生，哪怕是自動駕駛也不行。

 畢竟車輛有可能在行駛途中出現故障，所以考慮到行車的安全，一般限速在三百公里以內。

 江遠流他們此次乘坐的是大型軍用運兵車，車長二十多米，每輛車可乘坐五十人。

 這種重型運兵車車速比一般的車還要慢一些，時速在兩百三十公里左右，刨去沿途休息和聯絡的時間，到達長嶺山口大概需要十五小時。

 不過這種大型運兵車有個好處，行駛起來非常平穩，所以江遠流他們才能輕鬆地坐下來會談交流。

 孫程遠招呼黎曄一起坐下，才拿出一個軍用量子腦，點開以後投影出長嶺山口的立體地圖，介紹著情況。

 “這就是長嶺山口的地形圖，真實度幾乎達到百分之百。長嶺山口那一帶我去過，地形確實非常險要，據說為了修建通過長嶺山的d13號高速公路，政府投入了數千億聯邦信用點。”

 “其實以現在的技術，開鑿一條穿越長嶺山脈的隧道完全沒有問題的，正是為了保護西南山區這個後勤基地，才沒有這麼做，而是修建了翻越山脈的公路，並在長嶺山口修建了長嶺關。”

 江遠流仔細看了一下，發現長嶺山口是一個兩座陡峭的山峰之間的山口，長嶺關就建在山口的最頂部，與兩側的山峰相連，d13號高速公路從長嶺關的正中間通過。

 由於兩座山峰的北面都是數百米高的絕壁，根本無法通行，所以長嶺山口就成了南北之間的唯一通道，控制了長嶺關，就意味著控制了東西數千公里範圍內南北的通道。

 孫程遠繼續說著：“長嶺關目前有駐軍一個團，編號為東瀾方面軍一一一二團。”

 “這個團是一個混編團，共三千餘人，有四個營，兩個步兵營，一個外骨骼裝甲營和一個炮營，另外團部還有一個直屬生體戰甲連。”

 “一一一二團團長夏侯忠，六級上品元力師，軍銜大校。此人性情沉穩厚重，擅長防禦，在團級軍官中算是一員虎將。”