第241章 新的生產基地(第2頁)

 “謝謝，這塊肉很潤。”常樂一口咬下，還用舌頭舔了舔嘴

 “……”江夏臉燒了

 江志誠、夏清芳不懂，但江夏懂。

 這是兩人之間的小趣味。

 吃完晚飯，收拾完桌子，一家人坐在電視前看晚會。

 江志誠跟常樂聊起了另外一個話題。

 “樂子，你和提過的那家公司，我特意去調研了一番，也和他們公司的老總交流了一下。”江志誠接著說：

 “怎麼說了，一家剛剛成立的公司。”

 “不過他們的前身很不錯，聚合物鋰離子電池細分領域的全球第一，市場份額接近50%，還是水果公司電池主要供應商。”

 “爸，雖然剛剛成立，但是這家公司有技術背景、有資金實力，還有技術野望。”常樂解釋說：

 “雖然聚合物鋰離子電池與動力電池技術差別很大，但是我相信他們有實力趟過去。”

 “建議有可能的話，多關注下，必要時可以給予適當政策支持，成長會很快。”

 “這個我明白。你既然這麼看好，那為什麼不去投資？”江志誠問

 “呵呵，他們本身就是鋰離子電池領域大玩家，不缺資金，不會輕易接受融資，稀釋股權……”常樂解釋：

 “而且他們現在有日資背景，手伸不進。”

 “哦，也是這個理。”江志誠點頭。

 “還有，bmw正在主動和他們接觸。看中了他們的技術經驗，想要將他們納入電池供應商，為旗下電動車提供動力電池。”常樂說。

 “哦？有這回事？這個他們沒有和我說。”江志誠興趣來了。

 “沒有成既定事實，估計他們覺得不適合宣揚吧，不過成功概率很大。一旦落地，有bmw這個品牌背書，以及技術方面的指導，那成長速度……嘖嘖！”常樂讚道。

 “這個確實。bmw影響力很大，會在一定程度上幫助他們進一步開拓市場。”江志誠說。

 cALt發展歷程可以說一直順風順水，幾乎沒有什麼艱難挑戰。

 起步階段有bmw手把手教導，打牢根基；

 進入成長階段，因為bmw的背書，一大批汽車品牌與其簽訂供應協議，助推其發展。

 成立短短5年後，動力電池系統裝機量一躍成為全球第一將老牌電池供應商松下、三星、Lg等斬於馬下——僅指裝機量。

 當然，這其中，有政策因素在助力，也有松下等企業