明寒宇 作品

第051章 交談(第2頁)



    再加上這些材料都是需要精密儀器生產的,所以公司沒有打算在外面另建廠,而是在廠區裡面建設的生產線,這樣還容易保密。



    正好9月時申請的土地面積夠大,還可以填充下土地,不至於空曠。



    話說張林此時也後悔了當初申請這麼大的土地了,不能說是後悔,而是申請的時間太早了,現在用不到這麼大的面積。



    等後面需要建設飛機制造廠區、芯片廠區等廠區時再申請,那時就沒有這麼壓力大了。



    劉老聽到這些廠房中有生產特殊高溫合金的,詫異道:“張總,你們的高溫合金有沒有做到量產,產量高不高,有考慮出售嗎?”



    高溫合金是發動機中最重要的材料之一。



    在先進航空發動機中,各種高溫合金用量佔比達發動機總重量的40%到60%左右。



    全國一年的需求量在15萬噸上下,需求量甚大。



    如果公司的高溫合金能進入市場,絕對能佔據一席之地,或者說是反客為主,佔據主導地位。



    所以才有劉老的這一問。



    如果張林公司研製的高溫合金真的有這麼優秀的性能,那麼國產的小涵道比發動機將會迎來新生。



    “哈哈哈,劉老,這個暫時還不能進入市場,現在的生產線生產的合金材料量還是太小,公司自己用還滿足不了,等下次擴大規模之後會考慮的。”張林解釋道。



    現在公司的這條生產線是一條為公司研發的高溫合金材料生產特製的,且帶有實驗實驗性質的生產線。



    月產量僅為10噸,年產量也才不到120噸。



    如果發動機的生產線全力運轉,一年要消耗1500噸左右,現在的產量只能滿足發動機生產線1個月的用量,相差甚遠。



    所以公司在考慮建設新的生產線的事情。



    而且公司的高溫合金種類不止一種類別,是張林他為航空發動機製作所需“抄襲”的一系列,對於公司的發展至關重要。