一千一百八十五章 新型超級隔熱材料(第2頁)

並且，在大氣層邊緣就開傘，這項技術實現起來還是非常不容易的，難度很高。

此外開傘太早，降落地點不可控，因此也就是去了回收意義。

第二種方法，那就是採用火箭發動機的反推技術，來像獵鷹火箭那樣減速降落。

這項技術可行是可行，可是這樣一來就意味著火箭要多攜帶燃料，並且太多的燃料也會擠佔火箭的運載能力，從而失去回收價值。

而第三中技術呢，則就是滑翔降落，類似於航天飛機那樣，採用滑翔方式，進行減速，逐漸降落，從而減少火箭的下降速度。

第四種方式呢，採用的是類似於嫦娥五號那樣打水漂的方式降落，不過這對於航天器的本身強度有一定的要求，顯然火箭箭體不太合適。

所以吳浩他們將目光放到了第三種技術上，利用滑翔技術來為火箭減速。

可是光是這樣，還遠遠不夠，還得給火箭附上一層隔熱材料，俗稱隔熱瓦。

雖說這東西並不新鮮，而且因為這種隔熱瓦，導致好幾架航天飛機出現大型事故。

但是火箭箭體和航天飛機可不同，而且火箭大多數時候是無人載荷，所以安全性上也有一定的保障。

此外現在的技術與幾十年前十幾年前不可同日而語。項目研發團隊這次選用的是一種特殊的輕薄隔熱材料。

這種材料非常輕薄，和一般的泡沫重量差不多，甚至更輕。可期本身具有很好的隔熱性能，即便是放到火上灼燒，一般的火的溫度也拿它沒轍。

並且在遇到高溫的時候，這種隔熱材料還有一個特性，它呢可以逐漸從表層開始緩慢溶解，而溶解後也會散發大量的熱量，是一種非常理想的隔熱材料。

並且，這種材料呢，平時儲存的時候是液體狀態，需要的時候則利用噴槍開始噴淋到相關物體之上。

這樣一來呢，其使用成本也就降低不少，每次只需要重新噴塗隔熱材料就可以了。

這種材料，也是吳浩他們材料研究所相關項目研究團隊，在吳浩的“點撥”下，所研發成功的最新科研成果。