星海一葉 作品

第四百三十一章 精神煥發,鬥志昂揚


 浩瀚的太空深處,一顆紅矮星靜靜懸浮。

 它的質量僅有太陽的0.25倍,半徑僅有太陽的0.3倍。

 這樣質量的紅矮星在銀河系之中隨處可見。據韓陽統計,銀河系之中約3000億顆恆星之中,紅矮星的數量要佔到80%左右。

 這顆紅矮星周邊僅有兩顆行星。一顆質量約為木星7倍的龐大氣態巨行星在距離它僅有500萬公里的地方圍繞著它旋轉。

 因為距離太近,這顆氣態巨行星已經被這顆紅矮星引力鎖定,永遠只能以一面面對著它,永遠承受著這顆恆星的炙烤。

 它的背面,便只能永遠保持冰寒與黑暗。

 一面冷,一面熱,造就了它超強的大氣對流。在它上面,超音速的狂風隨處可見。威力巨大的雷暴和酸雨終年不停。

 這樣的重型運輸船,這個星系之中總計存在兩萬餘艘。

 在人類艦隊經歷瞭如此漫長跋涉,且當初行程如此匆忙,根本沒攜帶多少物資,完全是輕裝簡行的狀態之下,就算有韓陽的存在,人類艦隊都等不及韓陽來慢慢建造基地,慢慢生產物資了。

 換做其餘文明,還要將人口一一喚醒,依靠智慧生命去慢慢建設基地慢慢生產物資,更是不可能成功。

 當箱子和各種補給品到達之後,集散中心裡的機器人便會忙碌著,將這些補給品按照不同的種類、體積、質量、用途等,分別裝箱。

 沒辦法,宇宙實在太過空曠。這樣漫無目的的飛行,不說撞擊,單單是靠近某顆星球的概率都太低太低。

 但更大的可能性是,在高達數億數十億年的漫長光陰裡,連一顆星球都遇不到,最終在星際塵埃雲和星際輻射的影響之下,慢慢崩解,最終融入到宇宙之中,成為星際塵埃雲的一份子。

 如此,便最大限度的降低了暴露的可能性。

 同時,因為那顆氣態巨行星存在的原故,這顆巖質行星的遠日點正在逐漸增加。據計算,在大約兩億年之後,這顆行星將最終掙脫這顆紅矮星的引力,再度進入浩瀚星空,展開壯烈的星際流浪之旅。

 大量的工程運輸船已經開始了打撈。於是,無以計數的金屬箱子以及他們內部存放的補給品,便如同細雨一般,降落到了每一艘空天母艦之中。

 有專門建造的數千座大型補給箱生產中心源源不斷的生產出無數金屬箱子供應到集散中心裡。

 早已經空空如也的燃料艙,再度被各種燃料元素填滿;

 老舊的,只能勉強運轉的零部件被全部替換;

 斑駁的裝甲被卸下直接回爐,光滑的全新裝甲替換了上去;

 因為能源與物資的匱乏,已經閒置了上百年時間的種植與養殖和水產基地也重新開始了運轉,大量的瓜果蔬菜米麵糧油,肉類魚類菌類等等,再度填滿了食物倉庫,供維持艦隊運轉而必須保持清醒的人們隨時取用。

 投放點是固定的,每一艘重型運輸船都會來到投放點卸下自己所運輸的箱子。同時,投放出去的箱子,其航向和速度也是固定的。

 以投放點為起點,浩瀚冰冷的星空之中,硬生生被造就出了一條金屬箱子組成的河流。

 之後,一支工程艦隊出發,繼續以超光速航行向這個恆星系接近,在距離恆星約1.6萬億公里的地方轉變成了常規航行,繼續靠近。

 一旦物資供應不上,立刻就會發生災難性的後果。少則幾十億人口在冬眠之中死去,多則數百上千億人。

 數千艘大型空天母艦全部脫離超光速航行狀態,靜靜懸浮在太空之中。高性能的探測設備,最遠則延伸到了數萬億公里之外。

 之後,在反重力技術之下,這些重型運輸船會直接從星球地表起飛,進入到浩瀚太空之中,並將其運送到距離恆星約兩萬億公里處,再賦予它們合適的航向和速度,讓它們慢慢飄向更深的宇宙深處。

 這條河流慢慢的流淌著,以每秒大約50公里的速度前進,總長度目前已經達到了160億公里,其中箱子數量已經達到了200多億個,且仍舊在不斷變長之中。