第238章 長艏樓驅逐艦(第2頁)

 當世界海軍進入到蒸汽鐵甲時代後，世界上主流的戰艦風格，主要分為了英國和法國兩種流派。

 這兩種流派，在很長的一段時期裡，都幾乎引領了世界艦船樣貌的發展，直到一批新興工業國家的崛起，才逐漸打破了這種格局。

 在這些國家中，比較有代表性的包括，德國、美國和意大利等。他們都因國力漸增，海上利益也日益擴大，便相繼建設起了強大的海軍。

 這些新興國家在其海軍發展的過程中，結合自身的國情和戰略考量，又逐步在艦船設計上形成了獨樹一幟的風格。

 其實兩江也可以算進這類新興勢力之中的，而且經過多年的發展，已經具備了相當的造艦實力。

 但是兩江真正形成自己的造艦風格，則還要等到數年後的下一個時代。

 而在目下，其在戰艦的設計建造方面，仍是以學習別國的樣式，再根據自身的理解和認識進行細節上的調整，走著“以英為主，博採眾長”的發展路線。

 這不，在近些年來蓬勃發展的雷擊艦或驅逐艦方面，出現的一些新式設計，就吸引了防衛軍海軍的目光。

 這種誕生不久的新式艦種，在發展的初期，至少從外觀上看去，似乎就是放大並加強了火力後的魚雷艇。

 其艙面的佈局，武器的配置方式，皆與魚雷艇別無二致。特別是龜殼狀的艦艏甲板，簡直就是“抄襲”了魚雷艇的標準“裝扮”。

 這種情況延續了數年後，直到1899年，一艘編號為s90的德國雷擊艦的出現，才讓這類新艦徹底的告別了魚雷艇的模樣。

 德國海軍起步較晚，其造艦技術的發展與兩江類似，最初也是從向法國和英國學習引進來起步的。

 只不過，由於德國具備強大的工業實力，國情又比較特殊，使得其在後續的過程中往往能夠設計出比較具有特色的戰艦來。

 在德國人稱之為“大型雷擊艦”的領域，也是如此。

 德國的大型雷擊艦，最早也是從向英國引進來起步的。隨後在自己進行設計建造時，卻出現了飛躍，而轉入了另一條嶄新的發展軌道。

 s90號就是這條軌道的起點之作，該艦的其他性能並不出眾，但在外觀上摒棄了龜殼式艏甲板，以及緊隨其後的小型指揮塔的樣貌。