第137章 去購物

    像途鎧那種人，只是借用這個引頭來作怪罷了。



    只有一個人會？



    這麼一說秦川倒有些好奇了。



    “叔，誰啊。”



    “帶刀侍衛，佩德羅薩。”



    徐宏淡淡的說道，如果伸腿和後剎能提升圈速的話，照秦川見過的人裡，只有佩德羅薩能做到，僅此一位。



    這也是gp能夠凌駕於這麼多比賽的原因之一。



    曾經一位wsbk的世界冠軍曾經拿外卡跑過otogp，這位世界冠軍當時就對後剎做了一個講解，在wsbk他可以不使用後剎，光用前剎也可以跟上全場車手的節奏，甚至能取得好成績，但在gp不行，他會被那些車手甩的很遠。



    gp車手恐怖之處除了控車能力之外，那就是很好的節奏性，還有失誤率，在車比其餘賽事快，入彎前動作多，還要多餘操控一個後剎的情況下，他們的失誤率依舊凌駕很多賽事之上。



    wsbk車手也會使用後剎，但是他們沒有gp用的精，同時伸腿也是一樣。



    伸腿的作用一個是因為可以更多的增加正面的風阻，另一個可以在重剎的時候起到一個平衡杆的作用。



    otogp的車手重剎入彎不誇張的說，基本上全是後輪離著地進彎的，這種極限剎車懸空的一條腿起到的是一個類似走鋼絲平衡杆的作用，增加剎車的極限。



    秦川和wsbk以及其他車手剎車用的都是鋼盤，但otogp的廠車用的是f1同款的碳陶剎車盤，剎車極限和剎車力完全不是一個概念。



    當然造價可以也差個很多倍。



    佩德羅薩？



    又是那位otogp車手，不得不說，佩德羅薩的出現激發了秦川對這項賽事的無限好奇。