月非是月 作品

第515章 沃頓呢

沃頓呢離開血爭場之後瞬間被一股難掩的疲憊籠罩。

 作為坎梅林的統治者,博爵,它近期要做的事情太多了。

 不僅是要動員學者進行維度通道的研究,還要擦之前哈魯導致的生命死亡的屁股。

 在膨脹般的嚴夏不斷吞噬中,一共導致了76個綺羅族死亡。

 這已經是非常嚴重的事件。

 它要對下方的普通綺羅族生命交代,也要給其他各部門一個合理的解釋。

 飛行文明採用的是多部門協調的模式。

 博爵是名義上的統治者沒錯,但總體來說對各種各樣的事情只有建議權,而沒有直接管理權。

 比如沃頓呢要讓學者的部門去進行研究,那就是“建議你們針對這個進行研究”,而不是“你們必須就這件事進行研究”,這個學者部門是可以拒絕沃頓呢的,當然要在規則框架之內。

 這並沒有什麼不好,約束了沃頓呢作為博爵的權力。

 當一個個體擁有極大的權力之後,就會開始為所欲為。

 所以約束能夠大大保障整個社會的運轉穩定性。

 但這也增加了一件事行動起來的阻力,讓飛行文明的社會模式像老舊的機械傳動結構,在其中塞入了過多的齒輪一樣,第一個齒輪轉動,需要過很久才能影響到第十個,第二十個齒輪。

 飛行文明在和人類文明接觸了這麼長時間才真正開始相互交流,一部分是為了減緩人類文明瞭解飛行文明的速度,另一方面也未嘗沒有飛行文明本身社會機制在其中影響。

 穩是現在飛行文明很重要的一個基調。

 因為飛行文明一直都在做需要穩的事情。

 比如對於微觀世界的探索。

 這讓飛行文明構建起了相當龐大的微觀世界。

 如果有一個微觀世界崩塌,那就是無數的生命葬送。

 飛行文明不得不穩健。

 但這麼多的東西,對於一個身負爵位的統治者來說是很艱難的。

 很多事情要去做都很緩慢。

 而飛行文明本身又限制了壽命。

 一個政體高層可能整個政治生涯都無法完成幾件事情。

 想要做到真正的好,那就需要勤勞,艱辛,任何事情都要親力親為去過問,去催促。

 當然,飛行文明本身的這種慢是建立在整個文明龐大的基數上的。

 真實運轉起來的效率來說只比聯邦慢個七八倍。

 聯邦是將攤子鋪大,從不斷的浪費中尋求新方向。

 而飛行文明的研究是很精準的,一個目標一個目標腳踏實地去探索。

 從真正有效果的效率來說,飛行文明和聯邦其實是差不多的。

 這是一個在現在階段還比較健康的文明社會。

 “現在情況怎麼樣了?”

 沃頓呢用最快的速度到達了學者聚集的部門。

 哈魯也在。

 它本身就是研究維度通道的,而且還有域爵的身份。

 飛行文明的爵位其實也分為很多類型,比如哈魯的域爵就不太管事,它得到這個爵位的原因主要是自身的學術成就。

 讓這樣在學術上有建樹的個體去管理,那不僅是浪費才能,甚至還會管理不好。

 爵位本身有時候就不僅僅代表權力,在飛行文明中還代表壽命。

 哈魯被賦予這個爵位,也是它的成就足以獲得更多的壽命。

 “我們收集了一些能量分析,並使用快子技術迅速傳回,根據現在分析的結果表示,那些就是純粹的能量,到達坎梅林的時候,那些能量的密度會減少幾萬倍,對我們完全沒有威脅。”

 “然後我們利用我們得到的一部分物質緊急模擬了一下。”

 “您看!”

 哈魯給沃頓呢看了模擬畫面。

 已經進行了幾百次的實驗,而實驗結果是隻有在該物質本身的穩定收到影響的時候,它表面會撕裂,而後將之前吸收的能量噴發出來。

 “這種能量噴發現象並不是物質本身製造的。”

 “而是由於物質內部的空間迴歸正常態,不再需要更多的能量,從而導致能量的外溢。”

 這是一個好消息。

 也就說那些不斷膨脹的物質出了問題。

 “瞭解是什麼具體問題了嗎?”沃頓呢此時最想知道的是這個。