第240章鯤鵬科技公司春季科技發佈會結束

這是大家公認的。鳹

不然的話，誰會把自己的想法說出來呢！

當然也有可能是鯤鵬科技公司的障眼法，來迷惑對手。

總得來說，無線快充技術跟新能源汽車的“珠聯璧合”肯定是一個新鮮玩意。

如果這張技術能夠實現的話，那麼對於新能源汽車領域來說，這又是一場革命。

畢竟不用充電頭，新能源汽車直接開到指定地方，那麼它就能夠充電。

“當然，其實我還有一個大膽的創新的想法，那就是建一條新能源汽車充電道路。”

“而這條路上的地底下就埋著大量的無線充電設備，等新能源汽車開上去，那麼其就能夠源源不斷的充電。”鳹

“這樣的話，高速公路的休息站就不需要安裝充電樁，新能源汽車直接在路上一直保持充電狀態。”

沉方楠一個不小心的說漏嘴了，趕緊緊張兮兮的捂住嘴巴。

“啊哈哈，太興奮了，一不小心說漏嘴了。”

發佈會現場的觀眾轟然笑趴了。

這樣的沉方楠實在太搞笑了。

“當然想要達成這項技術和建設，離不開國家的支持。”

隨後沉方楠無所謂的說道。鳹

畢竟對於高速公路的建設，炎國只能由國家帶頭建設，而其他的企業並未有這個權力。

還有最重要的一點，企業同樣拿不出如此龐大的資金來建設投資高速公路。

回報率太少了。

還有就是回報週期實在太長了。

隨著沉方楠所說的美好前景，許多科技公司同樣想象到那是一款巨大的蛋糕。

現在國內外在觀看鯤鵬科技公司的春季科技發佈會的科技公司都被沉方楠所描繪的新能源汽車與無線快充技術相結合的前景所吸引。

尤其是新能源汽車領域的車企:漂亮國的特思拉公司，還有炎國比涯迪公司。鳹

但是這種想法短期內無法實現。

第一:無線快充技術達不到沉方楠所說的地步。

第二:新能源汽車的保有量實在少的可憐。

剛剛三月份炎國車乘聯公佈的數據，炎國現在新能源汽車的保有量只有五十萬量，而且這還是在國家大力補貼新能源汽車之後的結果。

如果炎國並未大力補貼新能源汽車領域的話，那麼這個數字肯定還需打個對半折。

國家怎麼可能花大價錢來整這個新能源汽車公路呢！

這真是癩蛤蟆想吃天鵝肉——想的挺美。鳹

但是現實無比殘酷。

當然沉方楠確實給一眾新能源汽車在充電方面指明方向。

而沉方楠當然沒這麼好心啦！

鯤鵬科技公司手中掌握著大量的無線快充技術的專利。

如果有科技公司想要進去這個領域，要麼給鯤鵬科技公司交專利技術授權費用；

要麼自己突破鯤鵬科技公司在無線快充技術方面的封鎖。

只有這兩條路可選。鳹

還有一個好處，那就是新能源汽車無線快充技術對於鯤鵬科技公司自己旗下的九霄新能源汽車公司好處多多。

畢竟充電方式一模一樣，那麼就可以適配充電。

對於新能源汽車的發展有些質的飛躍。

畢竟充電樁都共用。