第1167章 榮家力量

    第1167章榮家力量




    為什麼會出現大量的普通商品走私？




    這是因為從去年六月份開始，國內逐漸廢除“票證”制，全力推動商品“價格並軌”，也就是......國家逐步放開價格控制，讓國內商品價格與全球商品價格達到統一。




    這一政策對於中國融入世界，無疑是善政，但是，也直接導致國內廠家不得不直面國際工業化市場的衝擊，差點被一波沖垮。




    為了保護國內企業的發展，國家再度調高各類進口商品的關稅。




    以嘉麗服飾的港版服裝為例。




    價格並軌之前，服裝類稅率在24.7%左右浮動，部分高端服裝為43%。這一稅率還能接受。但價格並軌之後，普通服裝調高為42%，高端服裝的稅率直接調至113%。這就很離譜了。




    至於小轎車、高端奢侈品等稅率更高。




    這也是為什麼後世歐美服裝、奢侈品等在國內價格騰貴的原因之一。




    這一大環境下，商品走私就變得越發活躍。




    每一個大規模商品走私團伙的幕後，都有主使者，這些人或者機構，為走私團伙提供各類商品。就盧燦所知，嘉麗服飾資助了兩三隻團隊，將港版服裝偷偷往國內運送。




    之所以這麼幹，也是基於國內奇怪的消費需求。




    嘉麗服飾在國內有三個分廠，深城一家、京城一家、浦東一家。這些廠家生產的嘉麗服裝與港版大同小異，原本不需要從港島調貨。很有意思的是，國內消費者更追求掛有“mAdeinhk”標識的港版，而“mAdeinChinA”則被視為“偽品”或“便宜貨”。




    同樣版式同樣材質的服裝，港版的價格要比國內生產的，貴一倍多，賣得更好。




    再加上港島沙田嘉麗服飾廠房產能過剩......




    於是就有了這一操作。




    林嘉義雖然是嘉麗服飾的董事長，但這些年嘉麗服飾沒少拿盧燦的名人效應來宣傳，故而，國內外幾乎都知道，嘉麗服飾是盧系資本產業。




    七月底，粵省海關查繳一船嘉麗服飾的商品。於是，直接連帶上盧燦......




    今天的安檢，明顯可以看出，國內海關部門對盧燦的審慎態度。




    真真是無妄之災！所以盧燦才會生氣！




    當然，他很無辜嗎？




    這些年盧家很多產業都在擦邊，譬如虎博那麼多的藝術品，從哪兒來的？和訊手機在國內銷量不小，可國內沒有一家分店，更沒有工廠，從哪兒串貨？




    要想人不知除非己莫為！高層也只是看盧家這些年屢有貢獻，才裝聾作啞而已！




    所以，他被相關機構針對，一點也不冤枉。




    下午兩點十分，大白鯊降落於浦東機場，何塞與榮子建來接機。




    浦東和訊工廠屬於合資企業，並非香江和訊集團的全資子公司，只佔有50%股份。




    第二大股東是滬市國資管理局，以地皮入股，約佔18%。第三大股東是榮家的建投基金，股份不多，約12%。第四大股東是摩托羅拉，佔股8%。第五大股東是何塞，5%，是盧燦對他多年來努力的獎勵。此外還有一些用來利益關聯的小股東，譬如新加坡邱家與馬來柯家等。




    此時的合資企業，大多要求中方控股，包括上汽與德國的合資公司都是如此。這次能給盧系資本開了“控股”的先例，都是當年盧燦鼎力支持滬市一把手所做“浦東開發區”決策時留下的情分，再加上和訊電子是第一家在國內投資的“高科技通訊器材”公司的示範效應在使然。