第765章 誰是黃雀（十五）

               　　摩根離開白宮後，心裡面咒罵著羅斯福的祖宗十八代。但情緒稍微平息，立刻讓秘書給紐約發電報，終止關於法學專家對於賠償問題的討論。

　　下達了命令後，摩根又命秘書安排一下與洛克菲勒的晚餐。從1941年10月開始的3個月內，中國展現出的戰鬥力完全超出美國財團對中國的評估。現在美國財團普遍認為，洛克菲勒財團最瞭解中國。

　　摩根回到紐約，就直奔洛克菲勒大廈。在大廈頂樓的房間裡，洛克菲勒已經等在裡面。摩根沒有寒暄，單刀直入的問道：“你認為中國的石油產業能夠支撐中國的戰爭需求麼？”

　　洛克菲勒平靜的答道：“你為什麼認為先撐不住的是中國？”

　　摩根愣了愣，他此時已經覺得洛克菲勒的看法或許更加正確，但是洛克菲勒的看法還是超出了摩根的想象。梳理一下自己的思路，摩根問道：“美國本土石油產量可以達到14億桶（約為2億噸），中國每年的石油產量只有4億桶。加上東南亞與中東的石油，中國總產量也不會超過7億桶。這麼多石油不足以支撐中國的需求。”

　　洛克菲勒搖搖頭，“從總數上，中國的石油產量可能比不了美國。但是中國現階段的石油需求主要是柴油和煤油，中國的本土石油與東南亞石油，最方便生產的就是柴油和煤油。尤其是中國的空軍使用煤油作為航空燃料，美國空軍使用的高辛烷汽油的價格是航空煤油的5-10倍。維持同樣規模的空軍，中國的成本大概只有美國的一半。如果中國的空軍軍費與美國相同，中國的空軍數量就將達到美國的一倍。你對中國石油的判斷並不合理。”

　　摩根倒是看過一點類似的判斷，此時由洛克菲勒親口確認，摩根不得不相信洛克菲勒的描述是正確的。但摩根還是堅持問出另一個問題，“中國的船舶呢？”

　　洛克菲勒平靜的答道：“就我所知，中國民用船舶的噸位已經超過了美國。假設中國的民用船舶噸位達到2億噸，大概能夠滿足中國在太平洋與印度洋的需求。”