524 相關利益(第2頁)

　　這是源源不斷的米啊，有意見的自然也閉嘴了。

　　至於燃油的運輸瓶頸那是另外的問題，而且對方也給支招了，實在不行可以本地生產一些高度蒸餾酒精和燃油摻混使用，雖然效果會差一些，但可以有效遏制燃油輸出方坐地起價的心思。

　　….地主則相對沒那麼大的影響力，或許有的地主家裡還有幾個魔劍士啥的，不過對整個城市重要性太低，他們的牲口保有量最多也就以“百”為單位，在“牲口變肉”的推進過程中，損失也不會太大。

　　所以對方直接給錢，由領主代發，所有運輸型牲口，每頭補貼100元鳳凰幣，至於這個錢最後有多少留在領主口袋裡，就要看地主們能不能集中一點力量了。

　　一通操作下來，相關利益方全閉嘴了，默裡克這樣和上面沒有直接接觸機會的親歷者自然就感覺很平靜。

　　其中還有兩股勢力的相關性也較強，卻屬於推動者一方。

　　一股類似於蓋亞社這種地頭蛇集團，他們本身不做牲口買賣，沒有直接利益，但普及鍋駝機之後，民眾勞動力會被放大不少，會明顯改善區域內民眾的收入，也意味著同比例的保護費，能多出很多來。

　　不然橡膠圈賣15元真能賺幾個錢嗎？

　　橡膠圈本來就是因為這事才有進口的，通過空運，加一道落地稅，轉到到蓋亞社手裡就已經8元一個，以鐵匠們的能力，一個月都不一定能湊出兩百臺能用的鍋駝機，總共才消耗幾個橡膠圈，能有幾個錢？

　　三千鳳凰幣在屁民看來可能不少，可對於蓋亞社這樣供著十幾個高級法師及同級職業者的社團，這點錢乾點啥都不夠。

　　賣15元，實際已經是通過讓利的方式儘可能壓住鐵匠的成本，同樣，維持住區域內鐵價不漲也是善意。

　　另一個相關方，則是朵來鐵業。

　　朵來的情況，更像是泥潭城而非黑水。

　　朵來有鐵，但本身不產煤，周邊也沒有類似黑山那樣只有煤的地方。

　　當然本浮島還是有煤，只不過稍微遠了點，要從南端繞路過河道送到朵來，大概有150公里路，河道也因時不時下雨的原因沒有完全乾涸，根本沒辦法直接過來，得過一道積水湖運輸。重點是這路也差著時代，並不是給車輛通行的，運輸成本高到和空運煤有得一比，甚至不如本地木柴煉焦來的划算。

　　但木柴煉焦，本身的含焦量就不可能和焦煤相提並論，即使山寨了一些鳳凰鐵廠的爐子外形，也產不出好鋼來。