498 礦業前景

　　跳到渦輪風扇是不可能的，現在正在籌備中的渦輪螺旋槳飛機都已經是怪物，再往後跳要出大問題。

　　王齊最頭疼的，無疑是王國裡沒有微電子產業，也是由體量決定的，和火箭科技一樣，這也是個勞動力和腦力的消耗大戶。

　　沒有電控系統，想要操作渦輪風扇發動機，無疑是在玩命。

　　渦輪風扇的特點是速度低了效率起不來，它的最低適航速度都得到高亞音速，也就是渦輪螺旋槳的上限，還要高一點。

　　高速意味著必須在翼型上做出妥協，機翼後掠角必須加大，向著靜不穩定發展。

　　所謂靜不穩定，參考滑翔機就明白了，滑翔機就是典型的靜穩定姿態，在飛行過程中無需額外動力。

　　靜不穩定的形態發動機失能後，要麼一頭栽下來，要麼陷入尾旋……屁股落地。

　　當然可以像民航一樣，把翼型控制在接近臨界的狀態，壓著高亞音速的線飛，不過這樣一來整機各方面要求都會提高。

　　而不論走高亞音速還是超音速，沒有電控系統的渦輪風扇飛機都非常致命，空中稍微一個吸氣不足引起的震喘或發動機停車都可能機毀人亡。

　　同樣沒有電控系統，渦輪螺旋槳飛機就沒有這樣的問題。

　　這種飛機的速度上限並不是由發動機功率決定，而是被螺旋槳葉尖速度限制，該部位超音速產生的激波，會導致氣動狀態改變，引起螺旋槳產出的牽引力降低。

　　渦輪風扇裡面也有槳葉，為什麼不怕超音速？

　　其實也怕。

　　渦輪風扇使用的方式是縮短葉片長度、增加葉片數量來穩定超音速氣流，多個風扇也是為了降低單風扇壓力，讓氣體逐級加速增壓。

　　總之渦輪風扇現在玩不轉，但如果能通過魔法解決一些自動控制問題，也不是不能考慮。

　　從藍天重工出來，王齊帶著李想騎熊又去了趟研究院，他們又在弄新東西。

　　……也不好說新，因為東西實際早就有了，只是又拿出來改一改轉為工業用途。

　　說的就是狂風一型。

　　狂風一型，王國的第一臺空中載具，也是唯一的一臺人形載具，在經歷了極為短暫的半服役狀態，都沒有到戰場階段就被退貨了。