304 野火

　　回到營地裡，給六營又放了一天假，李想爬上另一個哨塔，換個角度再次繪製遺址。

　　清理了部分高草後，遺址的全貌已經出現，這也是個營級規模的營地，以排為單位，有十多個營房，其他幾塊應該是野戰醫院、科研相關、指揮與通訊站、野戰倉庫。

　　營地裡還打了口井，可惜是內燃機帶動的電動井，油料早已揮發乾淨，這種井也沒辦法放桶子下去打水，即使能把管子拔出來，裡面可能還有幾百米深。

　　還好來的時候就知道缺水，士兵們帶來的板車上運的絕大部分都是水，倒也不用靠營地遺址的井補水。QQ閲讀蛧

　　這一版有更多有效信息的圖，李想畫了兩個角度，花了兩天時間。

　　六營提前一天開始收拾外圍找到的散落車輛。

　　現場東西比較多，也不要求全部弄走。

　　逆向分析材料的可能性非常小，即使知道了配比，各加工環節工藝也很難憑空捏造，有這個心思，不如改進已有材料工藝。

　　對發展有用的東西，是結構相關的部分。

　　比如輪胎內外胎，直接說可能存在誤解，直接看一下就能明白為什麼這麼做，帶輪胎回去，也可能給各相關部門企業看看橡膠到底要做成什麼樣子，有了成品做參考，就不容易跑偏。

　　除了輪胎，電機、發動機、齒輪箱、機槍、單兵火箭彈等等都是很好的結構參照物，這都是兩三百年工業發展的結晶，跨度大不怕，有了方向，少走幾十上百年彎路都有可能。

　　整車也需要，不過五百人在沒有動力的情況下也不可能拖走半個機械化營的東西，需要有選擇的運輸。

　　裝甲運兵車沒辦法了，雖然是輪式的能設法拉動，可出了稀樹草原還有更崎嶇的路，運輸難度過高。只能李想自己鑽進鑽出，給它繪製出三視圖、透視圖來，然後把它們的發動機和傳動軸承、齒輪箱全部拆走。

　　吉普、輕型卡車，各找一輛狀態最好的整車拉走。

　　輕型卡車就是這個營地裡個頭最大的東西，可能和異世界節點的通行能力有關。

　　主要負載仍用於拉輪胎橡膠和其他各種橡膠製品，橡膠可以熱塑再加工，只要不是脆化得特別厲害，都能直接用上，其實就算脆化了也能用化學方式救一救，但沒人會，只能少量拉回去做實驗。