138 新版房車

　　課程安排寬鬆，每天總共只有五個課時，大部分學員只需要參與其中兩個，安娜是兩節雙語課一節高年級數學課，李想因為還得兼職一課時的老師也是三節。

　　兩個半老師，以低強度教十來個學生，師生比相當不錯,也不會很辛苦。

　　一週八天，學六天放兩天假，不耽誤帶著李想出去寫生。

　　除開學習，冬季剩下來的事，也就是大小兩輛房車的改造，以及石頭女根鬚的海蜇木應用。

　　從湖邊回來時,房車改造已經完成一半,剩下的被半路上叫停，等著海蜇木到位。

　　現在海蜇木都放在後院用透氣床單蓋著乾燥。

　　這些木頭已經在湖邊被鋸成兩半取過肉,整體乾燥難度有所降低，庭院裡有大熔爐和制炭爐，環境溫度偏高，進展比較快，為了保持均勻乾燥，偶爾檢查過後還需要給它們噴水溼潤表面。

　　從湖邊回來一個多月，海蜇木的變化率降低到難以目測的程度，基本成材。

　　根據測量計算，海蜇木乾燥後的密度為0.48，既每立方米0.48噸，比干燥橡木輕20%，暫時沒到融雪期，後續也許還會降低，但做過擠壓測試後感覺變化率不會大於0.02。

　　這個情況是叫停改造時沒察覺到的，當時只是因為海蜇木生木表現比橡木更好，而且有望做成磨砂玻璃狀，才叫停了木板部分的全面改裝。

　　可能是細胞壁成分差異和細胞結構的關係，乾燥海蜇木在輕了25%的情況下,表現甚至還比橡木好些。

　　例如在折斷實驗中，採用同樣粗細和長度的木棍，架空放置，對中心用鐵球為接觸物施加向下壓力，折斷前海蜇木的受力比橡木高出15%。抗拉實驗中差距更大，達到30%。

　　但是也有弱項。

　　抗穿刺實驗，用釘子對準木頭，以同樣大小的鐵球在同一高度落下砸同型號釘子，查看釘子入木深度，這項實驗按釘子最終釘入木頭的差值，連續做八組，去最大最小值取中間平均數計算，橡木勝出8%。

　　說人話就是海蜇木要加厚8%，才能達到和橡木一致的防箭矢、投矛的效果。

　　實驗到這裡，就決定新房車要全面換用海蜇木。

　　加厚板材的調整倒是容易，只是還需要解決一個問題。

　　海蜇木乾燥後呈現乳質感，雖然比生木時透明度有所降低,還是會透光。極地的夏天輻射量很高,房車整體透光可不行。

　　所以大部分木料需要一種方式擋光。

　　最輕鬆的方法當然是直接加飾面板，利用鐵匠鋪公示板求購了一陣，直到融雪季開始，城裡的鬼逐漸減少，都只找到勉強夠鋪地板的量，還有幾塊飾面板的色號紋樣不一致，被用作臥室飾面。

　　仍有大塊的牆面頂面需要處理。

　　眼看著融雪季啟動，再有兩個月等泥濘期過去一段就要出發，採用了更簡易的方式，表面炭化。

　　木板炭化的工藝很簡單，幾塊木板捆一起立起來，用炭火以非接觸式炙烤一端，捆綁木頂端縫隙裡冒煙一段時間，或冒出明火即可，展開後需要刮掉炭化過度的部分，手藝不好的話炙烤端需要切掉一部分。