106 房車完工(第2頁)

　　拍拍手掌發出動靜：“各位，拉車回家吧，拉這輛車就是你們以後的主要工作。”

　　“？？？”

　　勞改犯們表情微妙，不知道拉個車架子是個什麼神秘儀式，王齊也不解釋。

　　但沒辦法，殺神發話只能照辦。

　　車架前方的框架上有九個鐵環，兩側立柱上各四個，還有一個在底邊中心，上面用特殊的結固定著從建材超市裡弄來的6毫米7x7鋼絞線。

　　不用時鋼絞線彎曲成蝴蝶狀利用自身彈性固定，拉車時每人可以分兩個線頭，線頭都用扣件卡成環，包了木屑和兩層耐磨布料，可以當書包套肩膀上使用。

　　中間的環和鋼絞線比較特殊，是一根八毫米的線，如果立柱上的鐵環脫落，就左右各分一個人在這裡拉，保證牽引力均勻。這樣的東西還有不少，儘可能減少需要在旅途半路維修的情況，留到暫居點修理各種小毛病。

　　這個階段全車總重約1.5噸，八個人並不難拉，比早上推輪胎容易多了。

　　回基地第二天，王齊和李想帶幾個勞改犯去送肉，艾蓮娜家的勞動力們也接到新工作，開始帶著剩下的勞改犯處理橡木。

　　接下來的一段日子忙碌起來。

　　王齊的行動還是以狩獵為主，中間去了兩趟建材倉庫補充素材，每十天給城堡送三百公斤肉，多出來的時間都盯著房車的進度。

　　橡木在冬天已經切割成板材，現在的工作是打薄、修形、拋光，就可以裝車了。

　　其實為了後續保養方便，還應該打蠟的，但沒有木蠟油，石蠟數量又不夠，只能省了。不打蠟的木頭更容易壞，只能增加工序再辛苦一點勞改犯，把地板稍微打薄一層，兩面加裝飾面膠，牆面就不用外飾面了，省點工。

　　很多木板要弄，支援重建村莊的肉付清後又過去半個月，房車大體完工。

　　這是輛被金屬框架完全包裹的木頭房車，側面中間開門進去，內寬2.2米，除臥室外其他部分高度2.1米，臥室位於尾端有上下兩層，各1.2米的高度空間，足夠人坐直還有盈餘。

　　為了讓自己和李想舒服點，上層臥室靠車輛主空間部分，有可從牆壁放下的小書桌和配套的燭臺；下層集成了小物品置物櫃，兩道門，一道可以直接從外面開啟，這樣值班人員休息就不用進車廂弄得亂響。

　　主出入門和下層臥室的外開門，都是7釐米木板加鋁合金邊框，就算北極熊偷襲也能頂住。

　　臥室做得相對比較寬鬆，還有保護隱私的移門，佔掉內空2.4米長度，車頭還有個整面牆的置物櫃佔掉一些車長，再去掉部分牆面收納擠佔的站立空間，主空間大體為4x2。

　　沒有廚房，主空間只留了一套可動桌椅，四個座位，降低檯面後能額外設置個有頭尾（椅背）的偏窄雙人床。

　　對房車外面的人，王齊也有安排。

　　依賴從建材超市弄來的一大塊保護車頂的防雨布，通過幾個支撐杆，防雨布完全張開時，可以為車外人員提供一米多寬度的防雨區，把不受支撐的部分下拉固定起來，也能算個野外庇護所，只是沒有防禦力，需要臨時設置柵欄。