第862章 興修水利，重修運河

                在大河文明中，農業歷來在經濟中占主導地位，必須要注意農業生產中的精工細作。
            

            

                這就要改進工具，提高生產技術，提高單位面積產量，而水利就是最重要的一個方面。
            

            

                而古代農業的生產模式是一家一戶的小農經濟，根本就無力對抗諸如水旱之類的自然災害，所以為保證農業生產，必須要重視修建水利工程。
            

            

                種地畢竟是靠天吃飯。
            

            

                如何在人力干預下改變，在面臨乾旱時，可以有水澆灌，在面臨洪澇時可以疏通避免。
            

            

                關寧早有這個打算，但至從新朝建立以來，都不具備條件，那時他要對國家改造，等安下心要整了，戰爭又開始了。
            

            

                現在終於是安定下來。
            

            

                為此他做過詳細統計，關寧注意到在大寧中北部地區，絕大多數的土地都是旱地，沒有灌溉設施，沒有固定的水源，完全的靠天吃飯，自然也無法提高產量。
            

            

                想要改變這種情況，就需要新建水利設施。
            

            

                關寧準備要做的就是，修整運河！
            

            

                大寧朝有一條現成的運河，名為瀾滄大運河，這條運河也是連接南北的主要水路運河，其存在已久，經過幾代皇帝修建才有如今規模。
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                南起江州臨安，北至瀾州通縣，主要幹道為滄江。
            

            

                但在關寧看來，它並不是一條合格的運河，人工開挖的部分實際上很少。
            

            

                大多都是順應自然河流開挖連通。
            

            

                也就是說，它並非以人工設計為主，而是遵循自然條件。
            

            

                比如這個地方有分支小河，那個地方也有一條分支，然後把這兩條小河連通。
            

            

                大概就是如此。
            

            

                再對原有的自然河流進行擴寬開挖，達到通行條件。
            

            

                這樣做確實能極大的減少人力，但也因為太過追求自然條件，而導致運河曲折彎繞，某處兩地距離直接打通，只需半個時辰，可繞來繞去，卻要用兩個時辰。
            

            

                只是為了開通而開通。
            

            

                運河的實際作用很大，不止是增加運輸渠道，也要起到引水灌溉的作用。
            

            

                瀾滄大運河對於後者的作用也有限，只是少數地方得利。
            

            

                其實也可以理解。
            

            

                在生產力低下的古代，修建時只能大規模動用人民勞力，使民眾生活相對困苦，最終便會引起矛盾。